4S店销售曝光了自己工资条,卖辆车究竟能赚多少钱?

2018-01-29

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前段时间一位4S店的销售曝光了自己的工资条,而这张工资条却引起了大家的疑问:320万的销售业绩提成却只有不到一万,这样的事情说出去谁会相信?不过这也引发了一个问题,4S店卖辆车究竟能赚多少钱?


卖车真的是暴利



在汽车行业,整车利润大致可以分成四个等级。其中国产车的利润最低,普遍在10%以内,一辆10万的国产车,4S店能赚1万就算很不错了!



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而主流合资品牌单车利润在15%左右,一辆标价15万的合资车能优惠2万多对于4S店来说已经是大放血了。



合资豪华品牌单车利润一般在20%左右,不过一辆30万的豪华品牌轿车,如果能优惠到6万左右,估计4S店年底发工资都成问题。



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利润最高的是进口豪华品牌,一般单车利润在30%左右,一辆100万左右的进口豪车,优惠个二三十万还能有一定的利润空间。当然,不同品牌不同车型的利润肯定不一样,一般越贵的车利润越高。



在十几年前那个捷达都要加价几千块一辆豪车加价十几万的时代,4S店真的可以说是赚的盆体满钵,一年回本的神话比比皆是!可以说那个时候卖车的确是一个暴利行业。


如今卖车难赚钱



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不过当时买辆雅阁、帕萨特的价格随随便便就能在一线城市买一套房,如今却连凑个首付的钱都不够!现在4S的竞争越来越激烈,市场又逐渐成熟,消费者纷纷回归理性。一辆新车动辄优惠好几万,实际上4S店的利润已经非常微薄。



去年混的最惨的4S店一定是起亚,面临自主品牌和萨德事件的双重冲击,经销商抱怨已经买不起机票去开年会!如果只是销售整车,那么卖车亏钱是板上钉钉的事情。 当然起亚只能算是个例,过的比较滋润的当属东风本田的经销商,手里有着思域、冠道、CR-V等一众热销加价车型,想不挣钱也难啊!虽然CR-V近期故障频出,但品牌本身的核心竞争力并没有丢失。


赚钱套路多


1、车辆保险能赚多少?

自己去保险公司买确实比在4S店便宜很多,有人说买一辆8万的车,强制购买保险6000元,这里面4S店就可以赚到2000到3000元,其实相差没你想象中的那么大。

这里告诉大家一个逼不得已的办法,其实4S店买保险之后是可以退款的。只要打电话去保险的九牧电器

客服那里,肯定可以退款,然后如果你有相熟买保险的朋友再买一份就可以啦。

2、上牌费能省多少?

4S店上牌流程很简单,省心省力,如果自己去办理上牌,是会费点劲,不过大概只需400元左右(价格因地而异,大致相同),假如某家4S店收1500元的话,那就是能省下1100元!这可不是一个小数目,这个数据由相关权威机构提供,仅供参考。

3、车装潢、精品

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遇到某些热销车型,需要加价提车,但是直接加价是不允许的,如果税局查到,会很严重。但是,4S店也是有办法解决,那就是精品和装潢。你要买这辆车吗?可以啊,外搭3万元的精品。其实这些所谓的“原厂”精品,都是某宝买的。没错,车子不赚钱,但是这些杂七杂八的项目,可以让4S店赚个一万几千,一个月出几百辆的车,几百万的运营费用就妥了,加上售后维修的利润,4S店就是这样撑下来的。

4、车辆后续保养

4S店的保养项目种类及其多,涉及油路管路的检查、三滤、机油等的更换等等好多,而只要你把爱车开进了4S店,说了保养两个字后,你的爱车将会经历一场“过度保养”,这也是不少4S店的潜规则,越好的车,越是宰得厉害。可想而知这是一项多么大的利润啊。而且有的车不是被开坏的,是被过度保养“修坏”的。九牧电器

结语:靠卖车赚钱已经成为历史,未来4S店也会朝发达国家的模式转变,二手车和售后服务将会成为4S店主要的赢利点。九牧电器


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